【48812】最了解的陌生人 试驾第七代伊兰特15L

　　作为一个北京孩子，北京现代伊兰特在我心目中一向占有一个特别的方位。要知道即使在当下，第三代伊兰特仍然是北京出租车主力军，时不时还能听到家里的老一辈聊起，哪辆跑了50万公里的伊兰特出租车仍然奔驰在路上。作为一款历经六代车型，全球累计销量超越1400万辆经典车型，第七代伊兰特仍然对笔者有着剧烈的招引力。

　　第七代伊兰特供给极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身色彩，顾客可依据个人喜爱自由选择。其间1.5L TOP/240T GDi TOP车型（LUX次顶配车型可选装）非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱方位适用黑色饰板。

　　第七代伊兰特选用Sensuous Sportiness规划理念，前中网选用参数宝石款式，犹如碎钻容貌的楔形元素规矩摆放散布，不只添加车整个车头的高级感，也增强了前脸的辨识度。

　　车灯内部也选用与前中网相照应的楔形规划，当车灯亮起犹疑“钻石”般灿烂。大灯光源为LED具有点亮快、亮度高、照耀远等优势，在进步辨识度的一起，能够极大的进步行车安全。

　　第七代伊兰特车侧选用时下盛行的溜背式规划，并且在车身旁边面多处运用了较为立体的线条勾勒，层次感十足。车身尺度方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距到达同级最长2720mm。

　　新车尾灯选用同级独有的H型贯穿式规划，这与现代英文名称“HYUNDAI”的首字母完美符合。尾灯组内运用很多楔形元素，打造出辨识度极高的层次感。

　　第七代伊兰特的内饰选用以驾驭者为中心规划理念，内饰供给两种色彩（黑色和淡色），三种风格，平底式四辐方向盘造型共同。

　　副驾驭结构扶手，运用跑车经典规划元素，凸显运动范儿。一起，还能从空间大将主副驾驭席区离隔，构成各自独立的空间。

　　新车选用双10.25英寸才智连体屏，全液晶外表的UI规划简练明亮，并供给三种主题能够切换。

　　伊兰特也搭载了与百度协作的智能网联体系，除了支撑百度CarLife、百度地图外，还支撑、听伴、团油等功用。此外，其搭载的小度语音帮手也能够对空调、听歌、车窗等等进行操控。

　　中控屏幕选用高清电容屏，支撑多点触控；三指触控时，跳转到全体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。

　　经过语音指令，即可对家中的智能家居设备做操控，还能够在家中直接操控车辆的发动、闪灯等功用。还可经过BLE蓝牙钥匙功用，完成手机开/锁车门、发动车辆、文娱体系联动，还能共享钥匙权限。

　　在试驾时，笔者还发现了两个十分人性化的小规划，榜首、当雨刷器喷水发动时，车辆主动切换内循环60秒，可隔绝玻璃水的气味进入车内影响驾乘体会，是同级独有的功用。

　　第二、当百度地图如监测到前方行将进入地道，车内空调会主动切换内循环并将车窗升起，可有用隔绝地道内浓度较高的汽车尾气进入车内影响用户健康。

　　韩系车一向都是以超高的装备作为自己杀手锏，第七代伊兰特也不破例，在无人驾驭辅佐方面，第七代伊兰特具有同级最多的23项ADAS装备。这其间，更有多项功用是同级独有。

　　可在车辆行进时，经过后方摄像头，将正后方印象显现在屏幕中，印象视界规模远大于后视镜视界，可有实际作用的削减盲区，进步行进安全性。

　　依据转向指示灯操作，将对应方向的侧后方印象在外表屏幕上显现，消除转向盲区，比较后视镜，视界规模增至50°。

　　根据导航信息，判别区间限速要求与车速联系，在限速路段主动下降车速至限速值，脱离限速区域后主动康复巡航车速。

　　此外，1.5L车型匹配的是CVT无级变速箱，240T GDi车型匹配的是7DCT双聚散变速箱。

　　此次，笔者试驾的为1.5L+CVT的车型，试驾路段从宁波动身，途经城市路途、环岛公路、盘山公路等多种杂乱路况，直至结尾朱家尖大青山。

　　一开始，笔者关于1.5L的动力储藏是有些忧虑的，因为此次试驾高速路段超越80%，但当笔者开上高速时，一切的忧虑都云消雾散。新车整个动力输出十分线性，并没有为添加低扭体现将油门初段的十分活络。车辆在中段的加快才能也不错，即使在高速上超车并线也十分沉着，不注意就会超越法定限速。

　　CVT变速箱在日常驾驭时，简直发觉不到它的存在。当切换到运动形式下，它也能模拟出AT变速箱的换挡感。

　　新车悬挂的仍然倾向家用舒适的取向，但在山路行进时，悬挂仍然可供给很好的支撑性。此外，悬挂的滤震作用也不错有必定的高级感。

　　新车的NVH体现也不错，因为造型规划的十分低趴，新车即使在高速行进时风噪操控的也很超卓，胎噪的体现比较挑路面，在路途条件相对较好的情况下操控的也不错。只要在运动形式下，发动机的噪音有些显着会影响车内的舒适性。

　　假如你整理最近北京现代上市的轿车产品，你会发现年青、运动、急进的规划言语占有了渐渐的变大的比重，尽管这与益发年青的购车人群分不开，但也为北京现代未来的开展指明晰方向。尽管第七代伊兰特首要定位家用车市场，但斗胆、出位的规划仍然会招引年青人的目光，再凭仗韩系车一向的装备优势以及驾驭质感的进步，第七代伊兰特仍然能在竞赛最为剧烈的紧凑型轿车市场展示自己的光辉。