通常我们买一辆预算在20万元左右的超A级SUV，要么就只能选择东风风光这样的平价车型，要么就只能选择合资品牌的丐版车，更别提了高档车，连匹配都做不到。但是现在，随着很多自主高端或者豪华品牌在软硬件方面都取得了长足的进步，我们已可以买到很多“有特色的高端SUV”，它们各有千秋。这台高端SUV了解什么意思，但是这个功能是啥意思呢？

  星途进入高端市场后，迅速吸引了国内消费者的眼球。经过数年的积累，全新的大熊座伊塔开始采用新新一代家族化设计语言，包括时下流行的无框格栅、条形照明机构、隐藏式电动车门把手，以及具有跨界运动视觉的溜背C。这些柱子让大熊座伊塔看起来非常高科技。同时，车外的自适应远近光灯、NFC数字钥匙、选装的运动套件也能用科技细节武装汽车。

  内饰方面，撞色座舱充满缝线软袋或打孔皮革，包括触控式双幅式方向盘、常用功能旋钮的几何布局、门板上的钥匙式门锁、电动调节旋钮座位等。大熊座伊塔总是给人一种高端新势力的错觉。而且，Eta Ursae Majoris 现在已经获得了带有双12.3 英寸屏幕的Lion 系统。拥有高通骁龙8155芯片、索尼音响、AR-HUD增强现实抬头显示器等软硬件加持，配备真皮方向盘、座椅和香薰空调。 20万出头的顶级配置，豪华不止。

  机械方面，大熊座伊塔全系将搭载新一代鲲鹏动力2.0T发动机，水平高达192千瓦（261马力）/400牛米，甚至超越2.0T高阶发动机。国内大部分BBA搭载的动力发动机。同时，车辆还匹配了7速湿式双离合变速箱，并可选装四驱。整体表现可见一斑。底盘采用前麦弗逊后多连杆式组合，一套阻尼刚度可调的电磁感应悬架，让驾驶更具动感。

  哈弗绝对算不上高端品牌，但在大狗这种特殊HUV定位的产品到来之后，其越野性能等方面确实比传统城市SUV高出不少。从整车尺寸来看，哈弗狗已经是A+级产品，但在外观方面，追风版等车型的存在让整车拥有更多的越野配件，更宽的保险杠防防撞罩允许它在许多道路条件下使用。接下来进一步发挥自身优势，视觉韧性也很强。

  内饰方面，整车采用分段悬浮式仪表盘，扇形触控。后者标准为10.25 英寸或中间高度为12.3 英寸。支持高科技导航和语音控制，保留CarPlay手机互联，还能够最终靠面部识别解锁。不过作为一款硬定位的SUV，旋钮换挡的方式不够机械化，操控上会存在一些不足。不过辅助系统中的爬行模式确实能带来野外环境驾驶的优化，而L2级辅助驾驶中的远程泊车、变道辅助等功能也能提升用车或驾驶的便利性。通过智能驾驶。此外，该车还能够得到全真皮座椅、香氛系统和感应尾门等高级配件，以突出其定位。

  机械方面，哈弗大狗）提供1.5T和2.0T两种选择，调节档位分别为135kw/275nm和155kw/325nm，匹配7速湿式双离合变速箱，可选装四轮驱动系统；底盘不仅拥有前麦弗逊后多连杆的稳固组合，还采用了高离地间隙设计。 24的接近角和30的离去角使其能适应更多变化的路面起伏。当然，中控门锁功能+后桥差速锁可以最大限度地提高车辆的脱困能力，这是大多数SUV所望尘莫及的。

  从WEY到威派再到威派，长城自主豪华两次更名，高端定位妥妥的。经过新一代的蜕变，latte的视觉感更成熟高级。虽然不迎合市场，提供大尺寸格栅、乱流等处理，但棱角分明的气孔结构个性且有辨识度。也许有点扁平，但能保持强烈的运动风格。

  内饰方面，拿铁可能过于激进，一些配色也不太容易接受，但无论是菱形拼接、金属拉丝、木质装饰板等，其高级感都无以言表。此外，隐藏式9.2英寸仪表盘和上下组合的9.0+14.9英寸双中控，也将通过人脸识别、互动氛围灯、燕利兹音响等配件提升车内氛围。座椅、前排隔音玻璃、主动降噪等配置舒适豪华。

  机械上，拿铁全系实现了DHT油电混合布局。由1.5T发动机和单电机组成的柠檬混动DHT可提供181kW（246ps）/532nm的综合系统参数。在二档DHT的加持下，极速可在7.5s破百，WLTC的综合油耗也能控制在5.3L/100km。底盘方面，前麦弗逊和后多连杆的表现并不突出，电磁感应悬架是可选的，但在调校方面的舒适偏向还是很稳定的。