艾迈斯欧司朗的ALIYOS™ LED-on-foil技术将为汽车照明带来前所未有的变革

  ALIYOS™技术突破了多区块发光的界限，同时又能实现个性化的发光面造型；

  透明、纤薄、2.5D弯曲的产品特性可使客户创造出全新的照明效果，实现个性化的照明解决方案；

  ALIYOS™ LED-on-foil技术能够在不同灯具造型中实现区块化、个性化设计，例如3D发光效果、自由曲面上的隐藏式光源等效果；

  ALIYOS™照明技术再次印证了艾迈斯欧司朗在汽车照明创新方面的领先优势。

  中国上海，2023年10月16日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗今日宣布，其研发的ALIYOS™ LED-on-foil技术，为汽车照明领域的设计带来更高维度的自由和创造。

  将ALIYOS™技术应用于外饰和内饰照明，使得汽车制造商能够前所未有地表达品牌个性，并运用全新的三维造型效果和动画效果，向驾驶员和其他道路使用者展示动态个性化信息。

  艾迈斯欧司朗全世界汽车产品营销副总裁Gerald Broneske表示：“随着ALIYOS™技术推出，艾迈斯欧司朗在汽车照明领先的市场地位将更加巩固。LED-on-foil产品的创新，为LED汽车照明应用带来了又一次全新的技术革命，为用户带来了独特的汽车品牌体验，使品牌脱颖而出。”

  ALIYOS™技术使艾迈斯欧司朗能够将mini-LED应用于纤薄、柔性和透明的基板上。Mini-LED之间通过难以觉察的金属排线，实现超高自由度的mini-LED阵列排布，同时又可实现区块化的点亮控制。ALIYOS™产品能够更自由的通过个性化设计及动态效果来实现各法规功能，如制动灯或转向灯。mini-LED还能够适用于显示符号、文字、图像或抽象图案，用于造型设计、信息传递或警告。

  高透明度是ALIYOS™技术的一个突出特点。得益于mini-LED光源技术，ALIYOS™产品适用性极强。此外，多个ALIYOS™产品能够前后堆叠，设计出全新的3D发光造型和动态效果。

  艾迈斯欧司朗目前正与全球领先的一级供应商与汽车制造商合作，探索汽车内饰和外饰照明领域的新潜力。艾迈斯欧司朗公司的一个后组合灯demo，应用ALIYOS™技术展示了透明基材的相互堆叠形成了3D纵深的光学效果。

  另一种产品设计方式，是将ALIYOS™与车身曲面材料相结合，点亮时“大放异彩”，关闭时能形成隐藏式光源设计。

  得益于ALIYOS™技术独特的高透明度，纤薄，柔性的特点，为汽车制造商提供更多全新设计的可能性。通过应用ALIYOS™技术，能够完全满足各种法规功能要求，比如欧标第148号法规中对于尾灯、制动灯和转向灯亮度的规定。

  ALIYOS™技术已初步进入工业化阶段。目标是在2025年底之前实现在首款车型上的达到车规级品控和量产。

  艾迈斯欧司朗在2023年汽车照明研讨会（ISAL）（德国，达姆施塔特，09月25日至27日）上推出了ALIYOS™技术。

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  最近加入LCD背景光光源中的白色LED，通常用来为彩色LCD提供背景光照明。因其尺寸小和输出是白光，白色LED被应用于具有彩色显示器的小型便携设备中，例如个人数字助理（PDA）和移动电话机。与其它颜色LED一样，白色LED驱动需要一个恒流源--一般为15 20 mA的电流。白色LED的正向电压约为3.5V。大多数产品都使用多个LED为显示器提供足够的背景光。因为LED的亮度依赖于其正向电流，所以多个LED通常串接起来使用，以保证流过每一个LED的电流都相同。正向偏置4个串联的LED需要大约14V电压，起始于单节锂离子电池的2.7 4.2V标称工作电压。一般会用升压稳压器来提供这一工作电压。你以与LED串接方式插入的电流检测电

  受到液晶电视市场2010年下半买气转淡，韩系品牌大厂率先发动库存调整策略，导致2010年开高走低，连带影响LED产业不敌景气冲击。但随着LEDTV新机种拉货力道回升，部分封装厂已从2010年底率先反映营运回升迹象，并摆脱谷底窘境，2011年在背光需求扩大与LED照明加温的双引擎带动下，LED可望重现强势发光之姿，然而在前景看俏的背后，2011年LED产业仍旧波涛汹涌、暗藏乱流。    尽管2010年LEDTV并未如预期地顺利达到渗透率30%的高标水准，估计全年仅达2成，LED液晶监视器也约仅18~20%，不过LEDTV与CCFLTV面板价差从2010年第3~4季起已有大幅拉近，如42寸面板价差约从140美元缩小至90美元

  LED 灯具有节能、环保的优势，在灯具产业的发展已成为主要趋势。由于 LED 所使用的技术及产品属性已与传统灯具大不相同，因此现行的一般灯具安全标准规范显然已不适用.那么LED 灯具有哪些技术及特性呢？OFweek 半导体照明 网将和你一起解答这样的一个问题。 所谓的 LED 灯具，顾名思义，是指灯具产品采用 LED (Light-emitting Diode，发光二极管) 技术做为主要的发光源。LED 是一种固态的半导体组件，其利用电流顺向流通到半导体 p-n 结耦合处，再由半导体中分离的带负电的电子与带正电的电洞两种载子相互结合后，而产生光子发射，不一样的种类的 LED 能够发出从红外线到蓝光之间、与紫光到紫外线之间等不同波长

  一、电路设计 一节镍氢电池的电压只有1.2V，而超高亮LED需要3.3V以上的工作电压才可能正真的保证足够的亮度。因此。必须设法将电压升高，常见的升压电路一般有二种形式，即高频振荡电路和电磁感应升压电路。对于升压电路，有两种电路可选择。如图1和图2所示。   图1的电路使用一个脉冲小变压器，功率管VT3将高频振荡信号放大，加在L1通过变压器T直接升压。 图2是利用电感的自感高压来实现对电压的提升。当振荡信号输入VT3的基极时，VT3将周期性地饱和、截止。当饱和时，电感L通电，电能转化为磁能储存在L中，此时二极管截止，靠C3储存的能量向负载供电；当VT3截止时。电感将产生下正上负的自感电动势。二极管VD导通，该自感电动势

  对于之前提出了栈这一概念下面我们要提出问题： 1.为何要使用栈 答：c函数要用 2.怎么样去使用栈 答：a.保存局部变量 b.保存lr等寄存器 3.调用者如何传参数给被调用者 start.s .text .global _start _start: /* 设置内存: sp 栈 */ ldr sp, =4096 /* nand启动 */ // ldr sp, =0x40000000+4096 /* nor启动 */ mov r0, #4 bl led_on ldr r0, =100000 bl delay mov r0, #5 bl led_on halt: b halt c代码 void

  7-Eleven日本公司宣布，为了因应2011年夏天供电不足问题，他们将投资100亿日圆，折合约台币35亿元，把东京电力公司辖区范围内的所有门市店面的照明设施，更换为LED灯光源。     相关人士估计，将会有5千家门市店面，在夏天来临之前会把店内照明和店外招牌，全部更换为LED灯光源。更换完毕，7到9月的用电量，将比2010年同期削减25%。     此外，在东北电力公司辖区范围内的7-Eleven部分门市店，也将采取相同措施。

  根据TrendForce旗下绿能事业处LEDinside最新「2015年全球LED产业供需数据库」报告数据显示，中国大陆LED芯片厂商持续投产，使2015年LED芯片产业的供过于求的比例高达22%。今年全球MOCVD机台安装量将达到3,130台 （MOCVD数据统一换算为 K465i机型），其中中国大陆累计安装数量就达1473台，占全球MOCVD产能的47%。   LEDinside研究协理储于超指出，若将MOCVD机台产能转换为LED晶圆片产出量，2015年LED晶圆片约当两吋产出量则为7,231万片，较去年成长14%。特别是中国大陆厂商如三安、乾照光电等厦门新厂的新型MOCVD机台，也都纷纷投入生产，预计下半年将新增的单月投

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  随着LED生产的基本工艺的持续不断的发展，车载手机及其他显示需要亮度慢慢的升高，散热也就成了不得不面临的棘手问题。本文首先阐述了温度上升对LED性能的影响，研究影响散热效果的重要的因素，并结合车载显示等特点，提出了一种车载显示热学分析等效模型。然后针对目前车载显示主要是采用的被动式散热方式，通过对车载模型进行热学测试计算以及ANSYS软件仿真，最后通过对测试模拟结果的系统分析，给出参考结论，为改善当前LED高亮度显示的散热设计提出了指导性意见。 面板行业对我们来说已不再陌生，在生活中随处可见，大到户外显示屏小到手机Pad这样的终端都有，而且随技术进步车载显示出货量占了更大比例。LED作为新型高效节能光源，进入显示领域已日趋成熟。并且对于高亮度

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